Concesionarios del transporte público de la “línea express” interpondrán ante sala administrativa el recurso de nulidad para volver a prestar el servicio en la ciudad, luego que el fin de semana la coordinación de movilidad les retiró de circulación 43 unidades de las chinas que entraron con el programa YOVOY que cubrían las rutas 40 sur, 20 y 41, adelantó Juan Raúl Vela integrante del consejo Directivo de la línea.
Los denunciantes expusieron ante los medios de comunicación que no entienden porque no les permiten prestar el servicio, cuando su línea fue una de las principales en acatar las instrucciones de las autoridades para mejorar la calidad en el servicio e incluso uniformar a sus operadores y las unidades contaban con condiciones mecánicas con las que las unidades de otras líneas no prestan.
El rompimiento se dio desde que les expusieron que para sumarse a la compañía ADO representada en la entidad por Juan Pablo Fernández, no tendrían voz ni voto en la empresa solo una reunión anual en donde les informarían sobre el estatus de la compañía, además de informarles que el dinero efectivo solo iban a aportar la deuda que tienen con gobierno del estado y el pago se haría a través de una compañía que apenas se va a crear.
